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Réseau ouvert

Les consignes connectées : une révolution sur le dernier kilomètre

L’augmentation des prix de l’énergie et le réchauffement climatique impactent fortement les acteurs de la chaîne logistique. Le secteur, extrêmement concurrentiel, est constamment à la recherche d’améliorations, notamment pour la gestion des livraisons sur le dernier kilomètre. Celui-ci concentre plus de la moitié (53%) des coûts de transport et de l’impact environnemental du transport de marchandises. Toutes les innovations le concernant sont adoptées à bras ouverts par les transporteurs.

Ces optimisations ont des conséquences sur les consommateurs et l’expérience client. L’accélération des consignes connectées pourrait bien changer la donne et enfin constituer une option gagnante pour les transporteurs, les commerçants et les utilisateurs tout en réduisant l’empreinte carbone de la livraison de colis.

Les consignes connectées constituent ainsi un mode de livraison écologique, limitant les émissions de CO2 liées à la logistique urbaine.

L’expérience client au centre des préoccupations

Tous les acteurs du e-commerce sont confrontés à la difficulté logistique que représente la livraison sur le dernier kilomètre. Cette dernière étape de la chaîne de livraison est au centre de des stratégies déployées par les acteurs du secteur et aucune solution véritablement satisfaisante n’a fait ses preuves.

Près d’un français sur quatre est aujourd’hui mécontent du processus de livraison de ses colis. 36% des Français citent la livraison comme étant un frein à leurs achats en ligne. Que ce soit à domicile ou en point relais, les consommateurs font les frais de la pression économique et logistique que subissent les sociétés de transport et les commerçants.

La livraison à domicile est l’option aujourd’hui privilégiée par 78% des Français. Et la qualité de l’expérience client n’est pas toujours au rendez-vous. Un Français sur trois se dit, par exemple, mécontent du respect de ses consignes de livraison en cas d’absence. Les colis sont parfois laissés sans validation devant la porte d’entrée, à la merci d’individus malintentionnés, chez un voisin, ou directement en point relais, sans accord préalable du client. Ce sont 15% des colis qui finissent en point relais alors que les consommateurs avaient demandé une livraison à leur domicile.

Quand il s’agit d’un retrait en point relais, les clients sont souvent confrontés à des files d’attentes imprévisibles, à des horaires de livraisons en décalage avec leurs besoins et à un service client inégal. Ainsi, 92% des consommateurs considèrent que le retrait de colis pourrait être plus rapide et sécurisé.

Les consignes connectées : nouvel atout des transporteurs

Avec l’accélération du déploiement des consignes connectées en France, déjà plus de 7000, celles-ci s’imposent rapidement comme une option viable pour résoudre le problème de la livraison sur le dernier kilomètre. Accessibles 24/24 et 7j/7, les consignes connectées permettent aux véhicules de livraison de centraliser la logistique urbaine, d’optimiser significativement leurs coûts.

Un autre avantage considérable des consignes automatiques est leur sécurité et la traçabilité complète qu’elles permettent. Les transporteurs n’ont plus à se soucier des pertes de colis ou des clients qui pourraient être tentés de déclarer qu’ils n’ont pas reçu un colis.

Les points de livraison en consigne connectée sont également largement pérennes. Une fois installée, une consigne constitue une option de long terme pour tout service de livraison.

En plus de ces avantages, les consignes connectées offrent une expérience utilisateur bien plus satisfaisante que toutes les autres solutions de livraison. Plus de 94% des utilisateurs de consignes connectées déclarent ainsi vouloir renouveler l’expérience (étude OpinionWay, 2021).

Plébiscitées par les Français

Au-delà de ces aspects pratiques, les consommateurs français découvrent avec les consignes connectées une expérience moderne et numérique dont ils sont pleinement acteurs. 95% des utilisateurs de consignes connectées en recommandent l’utilisation selon une enquête OpinionWay et un utilisateur de consigne connectée est 45% plus enclin à passer une nouvelle commande dans les 2 mois suivants son achat.

En plus de permettre aux transporteurs de faire d’optimiser leur gestion logistique et de satisfaire les attentes des consommateurs, ce mode de livraison répond également aux enjeux environnementaux en permettant aux transporteurs de ne pas multiplier les trajets, qu’ils utilisent des véhicules électriques ou thermiques, et donc de limiter leurs émissions de gaz à effet de serre. Selon une étude menée en Pologne, les consignes peuvent réduire de 75% les émissions de CO2 liées aux modes de transport.

Les consommateurs sont de plus en plus attentifs et exigeants en ce qui concerne l’impact environnemental de leurs achats et selon une étude Ipsos, 58% des Français prévoient d’opter pour des achats plus durables et une livraison écologique à l’avenir. Les consignes connectées devraient donc logiquement être de plus en plus plébiscitées par les consommateurs en milieu urbain.

Les consignes au cœur d’un écosystème

Le développement d’une offre de consignes dites « en réseau ouvert » permet de proposer un mode de livraison partagé entre plusieurs acteurs : sociétés de transport mais également retailers et commerces de proximité. Installées chez les commerçants ou dans le domaine public, elles permettent de retirer tout colis ou produit au plus proche de chez soi.

Les commerçants qui adoptent une consigne connectée en réseau ouvert génèrent ainsi des revenus complémentaires à chaque fois que celle-ci est utilisée. Les consignes connectées sont par ailleurs un excellent moyen pour les enseignes d’attirer des clients en magasin et de générer des ventes additionnelles. Tous les acteurs sont ainsi gagnants dans un modèle économique vertueux pour les commerçants, les transporteurs, les clients et la planète.

Nous ne sommes qu’au début du développement des réseaux ouverts de consignes connectées et ce phénomène pourrait à terme représenter une révolution sociétale similaire à l’apparition des boites aux lettres au début du 20e siècle. On peut ainsi imaginer que dans un futur proche les livraisons se fassent systématiquement en consigne connectée, réduisant ainsi drastiquement le coût et l’impact carbone des livraisons de biens, des commandes en ligne et des retours.

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Katia Crémel Executive Vice President, PLS Sales & Operations Western & Central Europe

Katia Bourgeais Crémel est une experte en marketing et communication, actuellement Executive Vice President, PLS Sales & Operations Western & Central Europe chez Quadient. Elle a précédemment occupé des postes clés chez ISS, Regus et Best Western, où elle a piloté des stratégies de communication, de marketing et de transformation. Katia est reconnue pour accompagner la croissance et la transformation des entreprises.